Rewolucja na drogach? Elektryczne ciężarówki z dotacjami od NFOŚiGW
Kiedy rusza program dopłat na elektryczne ciężarówki?
NFOŚiGW zamierza uruchomić program jeszcze przed końcem czerwca. Inicjatywa ma na celu przyspieszenie wprowadzania ekologicznych rozwiązań w transporcie ciężarowym. Dofinansowanie obejmie zakup oraz leasing ciężarówek elektrycznych kategorii N2 i N3, przyczyniając się do znacznego ograniczenia emisji zanieczyszczeń.
Kto skorzysta z dofinansowania na zeroemisyjne pojazdy?
Główna grupa beneficjentów to mikro-, małe i średnie przedsiębiorstwa działające na terenie Polski. Wsparcie będzie dostępne zarówno na zakup nowych pojazdów, jak i na pokrycie kosztów początkowych leasingu. Wysokość dotacji zależy od wielkości firmy – mniejsze przedsiębiorstwa mogą liczyć na proporcjonalnie większe środki.
2 mld zł na elektryczne ciężarówki – szczegóły programu NFOŚiGW
Jak wysokie będą dotacje na zakup elektrycznych ciężarówek?
Kwota przeznaczona na program wynosi 2 miliardy złotych, co pozwoli na wprowadzenie ponad 3800 ciężarówek bezemisyjnych. To istotny krok w stronę redukcji emisji CO2 w transporcie ciężkim, który dotychczas był trudny do zelektryfikowania z uwagi na wysokie koszty.
Kategorie N2 i N3: jakie pojazdy kwalifikują się do programu?
Program obejmuje dwa typy ciężarówek:
- n2: o masie od 3,5 tony do 12 ton,
- n3: o masie powyżej 12 ton.
Wszystkie pojazdy muszą być bezemisyjne, co oznacza, że będą to głównie modele elektryczne. Dzięki wsparciu przedsiębiorcy zyskają możliwość inwestowania w bardziej nowoczesny i przyjazny środowisku transport.
Mikro, małe i średnie firmy – jakie progi dofinansowania?
Wysokość wsparcia zależy od wielkości przedsiębiorstwa i rodzaju pojazdu:
- mikro- i małe firmy mogą otrzymać do 60% kosztów kwalifikowanych,
- średnie przedsiębiorstwa – do 50%,
- duże firmy – do 30%.
Maksymalne wsparcie wynosi 400 tysięcy złotych dla pojazdów kategorii N2 oraz 750 tysięcy złotych dla ciężarówek kategorii N3. Te same wartości dotyczą leasingu, pod warunkiem że dotacja nie przekroczy kosztów początkowej opłaty.
Elektromobilność w Polsce: czy dotacje przyspieszą transformację?
Ponad 3800 elektrycznych ciężarówek na polskich drogach? Optymistyczne prognozy
Eksperci przewidują, że dzięki programowi na polskie drogi trafi ponad 3800 elektrycznych ciężarówek. To liczba, która może realnie wpłynąć na redukcję emisji CO2 i poprawę jakości powietrza, zwłaszcza w miastach i wzdłuż głównych tras transportowych.
Do kiedy można składać wnioski o dofinansowanie?
Dokładna data zakończenia naboru nie została jeszcze podana, ale program ma wystartować przed końcem czerwca. Przedsiębiorcy zainteresowani wsparciem powinni już teraz przygotować niezbędne dokumenty i śledzić komunikaty NFOŚiGW. Wysokie zainteresowanie programem może sprawić, że fundusze wyczerpią się szybko, dlatego warto działać z wyprzedzeniem i rozważyć inwestycje w zeroemisyjne ciężarówki.
